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Si se cumplen las previsiones, entre el 21 y el 22 de enero, comenzarán a circular los trenes AVE Granada Córdoba y Sevilla. Este ha sido el principal motivo por el que se ha bloqueado este mes de enero la venta de billetes AVE y Media Distancia entre Granada, Sevilla, Córdoba, Málaga y Almería.

Las fechas no son oficiales, pero todo apunta a que entre el 21 y el 22 de enero comenzarán a circular los trenes AVE Granada Córdoba y trenes AVE Córdoba Sevilla. Tampoco se conocen de momento los horarios de estos servicios ferroviarios, solamente que serán 2 por la mañana y otros 2 por la tarde en cada cabecera.

Concretamente la venta de billetes de Media Distancia convencional y trenes Avant, se bloqueó a partir del 22 de enero, ya que para el día 21 de enero sí que se podían comprar billetes de tren. Ambas fechas se barajaban para la puesta en funcionamiento de este nuevo servicio ferroviario.

El principal indicio de la puesta en servicio de estos trenes AVE ha sido el ya mencionado bloqueo de la venta de billetes a partir del día 22 de enero. Antes de ponerlos en servicio, también es necesario reordenar completamente el tráfico ferroviario convencional y de Alta Velocidad para que el servicio sea adecuado en todos los destinos.

Los trenes AVE Granada-Córdoba-Sevilla enero 2020
Los trenes AVE Granada-Córdoba-Sevilla enero 2020

Este bloqueo en la venta de billetes de tren y AVE, ha afectado a varios servicios ferroviarios, como por ejemplo la relación Granada – Sevilla o a los trenes AVE Sevilla Córdoba, entre otros tráficos ferroviarios que prestan servicio entre Antequera, Sevilla o Córdoba, algunos con una alta demanda.

A día de hoy son 20 servicios ferroviarios en total los que circulan a diario entre Antequera – Santa Ana, Osuna y Sevilla. Además los mismos también forman parte de las conexiones ferroviarias con Málaga, y de las conexiones ferroviarias con la ciudad de Granada por medio convencional.

Pero esta no es la única venta de billetes que se ha bloqueado en enero, ya que las plazas para viajar en el segundo tren AVE Granada Madrid, y las de los servicios ferroviarios con origen o destino Barcelona, también se han suprimido. No cabe ninguna duda de que la programación definitiva será fundamental para los próximos desplazamientos.

En la actualidad cada vez es mayor el número de viajeros transportados por los trenes de Alta Velocidad, y esto se debe entre otras cosas a la calidad del servicio que se ofrece y a los precios de los billetes de tren y AVE tan competitivos que se ofrecen, entre otros factores que los usuarios también tienen muy en cuenta.

Se ha adjudicado el mantenimiento de las instalaciones de control de tráfico de diversas líneas de trenes AVE. En concreto se ha autorizado la adjudicación del contrato de servicios de mantenimiento de las líneas de trenes AVE Madrid Sevilla, trenes AVE Córdoba Málaga y trenes AVE La Sagra Toledo.

Este contrato de servicios de mantenimiento de las instalaciones de control de tráfico y sistemas complementarios se ha adjudicado por un importe total de 68.773.162,81 euros y un plazo de ejecución de 48 meses. No cabe ninguna duda de que estas actuaciones son muy necesarias para conservar la red ferroviaria de Alta Velocidad.

Al respecto hay que destacar que las actuaciones de mantenimiento en las instalaciones son totalmente necesarias para poder garantizar el correcto funcionamiento y la fiabilidad de las instalaciones, así como el confort de todos los viajeros de estos trenes de Alta Velocidad, aspectos de vital importancia.

Dentro de este contrato que se ha adjudicado, se incluye tanto el mantenimiento preventivo, que es el destinado a reducir las probabilidades de fallo o degradación de algún elemento, como el mantenimiento correctivo, que es el que se realiza cuando se conoce la existencia de cualquier tipo de avería.

La conservación de la red ferroviaria de trenes AVE 2020-2021
La conservación de la red ferroviaria de trenes AVE 2020-2021

Además hay que destacar que el contrato de servicios adjudicado también incluye el mantenimiento predictivo, que es el que se basa en la monitorización del funcionamiento y los parámetros establecidos. No cabe ninguna duda de que todos ellos son muy necesarios para obtener los mejores resultados.

El principal objetivo que se persigue al respecto, es que todos los componentes que forman parte de las instalaciones, realicen la función requerida en perfectas condiciones. Para ello es preciso combinar todas las acciones técnicas, administrativas y de gestión durante el ciclo de vida de un elemento, para de esta forma conservarlo o devolverlo a su estado óptimo.

Entre las instalaciones que contempla este contrato de servicios de mantenimiento se encuentran las instalaciones de los sistemas de control de tráfico y de asistencia a la conducción ASFA, LZB y ERTMS, los enclavamientos electrónicos y los detectores de caída de objetos, entre otros.

No cabe ninguna duda de que la adjudicación de este contrato es muy positiva para las líneas de trenes AVE Sevilla Madrid, trenes AVE Málaga Córdoba y trenes AVE Toledo La Sagra, que son a las que afecta, ya que gracias a ella será posible garantizar su correcto funcionamiento y el mayor confort de sus usuarios.

Según se anunció, a lo largo del 2020 el wifi gratis llegará a 15 estaciones de trenes AVE, algo muy positivo. Por el momento este proyecto está en concurso, pero se prevé que desde que se adjudique, en el plazo máximo de un año, este servicio se instale en todas las estaciones de trenes y AVE seleccionadas.

Esto permitirá a los viajeros que se desplacen en trenes de Alta Velocidad, como los AVE Madrid Córdoba entre otros, usar entre estación y estación el servicio de wifi gratuito que se va a instalar. Sin lugar a dudas la implantación de este servicio traerá importantes beneficios al sector ferroviario.

Según las previsiones el proyecto estará finalizado en diciembre de 2020, momento que por otro lado coincidirá con la liberalización del transporte de viajeros de ferrocarril. El coste de este proyecto ha alcanzado los 12,39 millones de euros, y el mismo abarca 15 estaciones de tren y ave.

Entre las terminales ferroviarias de Alta Velocidad en las que se va a instalar próximamente wifi gratuito se encuentran Madrid – Atocha, Barcelona – Sants, Málaga – María Zambrano, Córdoba – Central, Sevilla – Santa Justa, Girona, Zaragoza – Delicias, Valencia – Joaquín Sorolla y Alicante.

El 2020 trae wifi gratis a quince estaciones de trenes AVE
El 2020 trae wifi gratis a quince estaciones de trenes AVE

Además dentro de este proyecto también se encuentran incluidas las estaciones de Madrid – Chamartín, Bilbao – Abando, Valencia – Nord, Albacete, Pontevedra y Salamanca. No cabe ninguna duda de que esta actuación será muy positiva y beneficiosa para todas ellas, así como para sus usuarios.

Por el momento no se conocen más datos al respecto, solamente se puede esperar a que poco a poco el wifi gratuito llegue a las 15 estaciones de tren y AVE que han sido seleccionadas para ello. A día de hoy esta conexión es muy necesaria para los miles de usuarios que cada mes se desplazan en servicios ferroviarios por el país.

El servicio de wifi gratuito es un factor que los viajeros de trenes de Alta Velocidad, como los AVE Madrid Alicante entre otros, tienen muy en cuenta, ya que el mismo les permite realizar todo tipo de actividades durante sus desplazamientos, ya sean del ámbito profesional o de ocio, entre otras opciones.

Tener la posibilidad de además hacer uso de este servicio en las estaciones de tren y AVE mencionadas, hará que el servicio se valore mucho más, ya que por ejemplo hay muchas personas que pasan buena parte de su tiempo en las terminales ferroviarias esperando su enlace, y esto les permitirá aprovechar el tiempo al máximo o hacer la espera más amena.

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