A lo largo del próximo mes de abril de 2020 comenzará a circular el nuevo tren AVE de bajo coste, Avlo. Hace algunos días la compañía ferroviaria ofreció información al respecto en un acto que celebró para presentar esta nueva marca comercial en sus talleres de la provincia de Toledo, concretamente en Villaseca de la Sagra.
Los servicios ferroviarios utilizados para poner en funcionamiento este tren de Alta Velocidad y bajo coste son Talgo de la serie 112, y los mismos comenzarán a circular por la línea de trenes AVE Madrid Barcelona. El diseño exterior de estos trenes es de color morado y con 3 franjas de color naranja, blanco y azul en la cabeza tractora.
Según está previsto los billetes de este nuevo tren AVE se pondrán a la venta durante este próximo mes de enero. A partir de ese momento los usuarios podrán adquirirlos para viajar en la línea de Alta Velocidad Madrid Barcelona, que además es la relación que mayor volumen de viajeros registra en la actualidad.
Si se cumplen las previsiones, este nuevo servicio ferroviario de Alta Velocidad y bajo coste, se pondrá en servicio el 6 de abril, coincidiendo con la Semana Santa, un momento en el que suele generarse una gran demanda de desplazamientos, por lo que se prevé que tenga una gran acogida entre los usuarios.
Entre los objetivos principales que persigue la compañía ferroviaria con este nuevo servicio, se encuentra el extenderlo de manera progresiva por el resto de la red de Alta Velocidad, más concretamente en las líneas de trenes AVE Madrid Alicante y Valencia, y trenes AVE Madrid Sevilla y Málaga.
Algunos de los cambio más significativos que presenta este nuevo servicio son que no dispone de personal de atención a bordo ni de cafetería. Con el mismo se pretende captar a nuevos usuarios, como familias o jóvenes, durante los meses previos a la liberalización, que se producirá en diciembre de 2020.
La operadora ferroviaria prevé que el nuevo tren AVE de bajo coste le genere el 20% de sus ingresos totales en un periodo de tiempo de 10 años aproximadamente. Actualmente tiene centrados todos sus esfuerzos en la puesta en funcionamiento del mismo, ya que es una pieza fundamental dentro de su plan estratégico.
En cuanto a los precios de los billetes del tren AVE de bajo coste que circulará entre las ciudades de Barcelona y Madrid, todavía no se conocen, pero lo que es seguro es que tendrán un coste menor a los actuales. En algunas ocasiones se ha hablado de una rebaja de en torno al 40% respecto al precio medio del trayecto.
