El pasado 17 de septiembre, comenzó a circular el tren AVE Zaragoza Madrid o Barcelona de bajo coste. La puesta en servicio de este tren de Alta Velocidad ya se había anunciado hace tiempo, y actualmente ya es una realidad, el precio de sus billetes ronda los 20 euros aproximadamente.

Durante los últimos dos días, el primer tren AVE Zaragoza Barcelona de bajo coste, sale a las 06:15 horas, mientras que el tren de Alta Velocidad que une Zaragoza y Madrid a primera hora lo hace a las 07:05 horas. En el sentido contrato el primero regresa a las 22:00 horas y el segundo a las 21:30 horas.

Por el momento solamente se está ofertando una opción diaria de ida y otra de vuelta de lunes a sábado, los domingos no se oferta este servicio de bajo coste. No cabe ninguna duda de que el precio por trayecto de estos servicios ferroviarios de Alta Velocidad es muy competitivo, ya que se pueden conseguir billetes por 20 euros.

En concreto el precio de estos billetes de trenes AVE va desde los 21,95 euros y los 25,75 euros, aunque en algunas ocasiones también se pueden encontrar ofertas en las que el trayecto tiene un coste de 18,15 euros. Estos precios tan competitivos se espera que fomenten su utilización todavía más.

Billetes AVE de bajo coste de Zaragoza a Madrid y Barcelona 2019
Billetes AVE de bajo coste de Zaragoza a Madrid y Barcelona 2019

Al respecto hay que destacar que estos billetes de trenes AVE de bajo coste son un 25% más baratos que los de los trenes de Alta Velocidad normales, y esto es porque se trata de trenes AV City, los cuales solamente ofrecen plazas para viajar en clase Turista y carecen de diversos servicios a bordo.

Concretamente estos servicios ferroviarios de Alta Velocidad de bajo coste no disponen de cafetería ni restaurante. Además también hay que destacar que los mismos circulan a una velocidad inferior a los AVE normales, que se sitúa en los 200 kilómetros por hora. El número de plazas también es inferior.

A pesar de estas diferentes los tiempos de viaje de estos trenes de Alta Velocidad también son muy competitivos, ya que el trayecto de trenes AVE Zaragoza Barcelona dura 2 horas, mientras que el trayecto de viaje en los trenes AVE Zaragoza Madrid tiene una duración de 1 hora y 45 minutos, una maravilla.

En el sentido contrario, la duración del trayecto de viaje de los trenes AVE Barcelona Zaragoza es de 1 hora y 54 minutos, y efectúan su salida a las 22:00 horas. En cuanto a los trenes AVE Madrid Zaragoza, efectúan su salida a las 21:30 horas y su trayecto de viaje dura 1 hora y 40 minutos aproximadamente.

Si eres de los afortunados que todavía disponen de vacaciones, aprovéchalas viajando en trenes AVE. Estos servicios ferroviarios de Alta Velocidad ofrecen numerosas ventajas con respecto a otros medios de transporte, y es que los mismos pueden recorrer grandes distancias en muy poco tiempo.

A día de hoy existen numerosos trenes de Alta Velocidad que prestan servicio comercial en numerosas frecuencias y hasta o desde destinos de lo más variados, esto hace que sea muy sencillo organizar desplazamientos con amigos, en pareja, con la familia o uno solo, pero siempre disfrutando de las mayores comodidades.

Hay numerosos servicios ferroviarios de Alta Velocidad que ofrecen desplazamientos muy competitivos, aunque algunos están más solicitados que otros, como ocurre por ejemplo con los trenes AVE Madrid Barcelona, los trenes AVE Madrid Sevilla o los trenes AVE Madrid Alicante, entre otros.

Sin embargo todos ellos ofrecen una comodidad incomparable, ya que por ejemplo para viajar en ellos basta con acudir unos pocos minutos antes a la estación de trenes AVE, lo recomendable son unos 15 minutos, que es lo máximo que se tarda en acceder al control y llegar a las vías para acceder al tren en condiciones normales.

Comodidades de los trenes AVE para tus viajes de septiembre 2019
Comodidades de los trenes AVE para tus viajes de septiembre 2019

Además al viajar en trenes de Alta Velocidad no se tienen limitaciones de equipaje, ya que cada viajero puede desplazarse con las maletas que quiera, sin restricciones de peso, algo que es muy diferente cuando se viaja en otros medios de transporte como el avión, donde hay que realizar grandes desembolsos para transportar lo deseado.

Por otro lado también hay que destacar que los servicios ferroviarios de Alta Velocidad son muy puntuales, por lo que rara vez se producen retrasos, algo que permite saber con casi total seguridad que se llegará al destino final a la hora deseada, esto es fundamental para los usuarios que se desplazan por motivos laborales.

Ya en el tren de Alta Velocidad se puede disfrutar de un gran confort durante todo el trayecto de viaje, ya que hay grandes asientos con enchufes. Por otro lado también hay que destacar que durante el viaje el usuario tiene a su disposición una conexión de red wifi, para que pueda seguir conectado en todo momento.

Por último también es preciso destacar que los trenes AVE Madrid Córdoba o cualquier otro servicio ferroviario de estas características, emiten mucho menos CO2 que los aviones y los coches, algo fundamental a tener en cuenta en la actualidad. Además durante el viaje se puede disfrutar de los paisajes, algo que no ocurre en otros medios de transporte.

Se ha licitado la construcción de un nuevo taller de trenes AVE por un importe total de 95,6 millones de euros. La operadora ferroviaria prevé reorganizar y ampliar la capacidad de sus talleres para trenes de Alta Velocidad, ya que con la liberalización del transporte de pasajeros, los mismos podrían saturarse.

La compañía ferroviaria tiene la obligación de ceder espacio a los nuevos operadores, sin embargo esto ha supuesto una gran oportunidad para la misma, ya que prevé realizar la conservación y las reparaciones pequeñas de los trenes de Alta Velocidad de la competencia, sin duda una gran oportunidad de negocio.

Con las obras del nuevo taller de Alta Velocidad, la operadora ferroviaria podrá ampliar un 48% su capacidad para realizar el mantenimiento de trenes AVE. El desarrollo de los trabajos necesarios se ha organizado en dos fases, para las cuales se ha fijado un plazo de ejecución de 24 meses.

El operador francés SNCF ya está en contacto con la compañía para negociar el mantenimiento de sus servicios ferroviarios, en la actualidad ambos operadores ya trabajan en cooperación para ofrecer desplazamientos de Alta Velocidad entre España y Francia, como por ejemplo los que ofrecen los trenes AVE Barcelona París, entre otros.

Mejoras 2019 en los talleres de trenes AVE
Mejoras 2019 en los talleres de trenes AVE

En la actualidad resulta prioritario aumentar la capacidad actual de los talleres de Alta Velocidad, ya que el parque del operador va a incrementarse en muy poco tiempo, algo a lo que además hay que sumar todavía la entrada de nuevos operadores. Sin duda estas actuaciones son de vital importancia.

Por otro lado hay que destacar, que la operadora no solamente quiere ampliar la capacidad del nuevo taller en Chamartín, ya que también quiere trasladar a Fuencarral el mantenimiento de los servicios ferroviarios que realizan la ruta entre Madrid y Levante, como son los trenes AVE Madrid Valencia o trenes AVE Madrid Alicante, entre otros.

Este cambio se realiza sobre todo para liberar espacio en las infraestructuras de Santa Catalina, las cuales se encuentran situadas en la zona de Atocha. El objetivo es dejar espacio para los nuevos trenes en la zona, así como para los servicios ferroviarios de la competencia que operen rutas con origen o destino esta terminal.

De esta forma el corredor ferroviario Madrid – Levante, cuando se produzcan los cambios, pasará a tener la estación de trenes y AVE de Madrid – Chamartín como referencia, sin embargo para que esto pueda cumplirse será fundamental la puesta en servicio del túnel que une las estaciones de Atocha y Chamartín, algo que se prevé que ocurra en noviembre.

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