Se retrasa la instalación del Wifi en el AVE
La operadora ha avisado que se va a retrasar la instalación del servicio de Wifi en los trenes AVE debido a que la activación de la red inalámbrica en cada tren obliga a tenerlo parado un mes. Y es que durante años, los viajeros han venido reclamando la conexión Wifi en los trenes AVE. La operadora habÃa dado respuesta a la demanda de este servicio, además de anunciar la introducción de una serie de servicios de vÃdeo bajo demanda, aunque parece que se va a retrasar. Y es que los autobuses de media y larga distancia en España cuentan con conexión a Internet desde hace varios años. Lo mismo ocurre ya con los trenes en la mayorÃa de paÃses europeos.
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Mientras que en España de momento sólo se conocen los detalles del servicio de conexión a bordo del AVE y en estaciones de CercanÃas, pero su expansión está siendo todavÃa bastante lenta para las expectativas de los clientes. El proyecto, cuya puesta en marcha recayó en Telefónica hace nueve meses, completaba la primera fase de despliegue durante el primer semestre de este año en la lÃnea entre Madrid y Sevilla, en la que operan 23 trenes de Alta Velocidad. La operadora ferroviaria ha puesto en circulación solo el primer AVE con servicio Wifi a bordo ya de forma operativa, y no sólo en pruebas, desde finales del año pasado.
Se retrasa la instalación del Wifi en el AVE
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El principal motivo de la demora es que se tarda alrededor de un mes en equipar un tren con una antena satélite y en dotar de repetidores Wifi todos los vagones. Además, ahora en verano, la operadora no puede permitirse tener parados varios trenes durante un mes para montar el sistema. De ahà que se haya dado un amplio margen, de hasta dos años y medio, para ofrecer conexión a Internet a todas las lÃneas de Alta Velocidad. Mientras, un portavoz oficial de la compañÃa asegura que se continúa en el proyecto y los equipos están trabajando en el desarrollo tecnológico, sin dar una fecha concreta para la puesta en marcha. En el operador ferroviario no se descarta que esto condicione también el resto del despliegue. Y es que la preparación de cada convoy requiere de cableado, routers inalámbricos, etc.