Nuevo plan para duplicar los clientes fidelizados de la operadora ferroviaria

Después de haber disparado un 45% el número de pasajeros en sólo tres años el operador ferroviario se ha puesto un nuevo reto, fidelizar más a su cliente. Y es que la estrategia comercial de la operadora de trenes española sigue la estela de las aerolíneas y ahora tiene por objetivo conocer mejor al cliente para seguir creciendo y ser rentable. Y para lograrlo la operadora ha relanzado el programa de fidelización, que se ha abierto a todas las distancias y ha puesto en marcha un servicio de WiFi gratis en el AVE para los clientes, con el que espera captar los datos de los usuarios y duplicar el número de clientes fidelizados en dos años.

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Este programa de fidelización de la operadora ha crecido un 60 por ciento en el último año hasta el millón de abonados y entre los objetivos de la empresa está alcanzar los dos millones de clientes fidelizados en el medio plazo. Otras fuentes de la compañía que son más conservadoras aseguran que se llegará a millón y medio. El director de Viajeros de la operadora, Ramón Azuara, asegura que conocer al cliente es fundamental para tener datos sobre sus hábitos de consumo y gustos. El objetivo es adecuar el servicio a lo que demandan, tener una relación más personal con el cliente y lanzar ofertas segmentadas y exclusivas para lograr que viajen más, como hacen las aerolíneas.

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Y es que, el Wifi en los trenes AVE se ha convertido en una de las piedras angulares de la operadora para conseguir ampliar su base de datos de clientes ya que los billetes de tren que venden no son nominativos. A diferencias de las aerolíneas, el viajero de tren no tiene que identificarse para comprar el billete o viajar. Así, la estrategia del operador es que el pasajero de Alta Velocidad tenga que entrar a formar parte del programa de fidelización para tener acceso gratuito a los 20 megas de Wifi. Esta conexión es complementaria a los servicios de entretenimiento a bordo que ofrece la operadora en los trenes AVE como películas, series, documentales, juegos, etc. Si el usuario no se quiere hacer del programa de fidelización tendrá que pagar dos euros por trayecto.

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