El AVE y la Larga Distancia superan los 30 millones de viajeros en 2015

Los trenes de Alta Velocidad y Larga Distancia de la operadora ferroviaria española cerraron el año 2015 con 31 millones de viajeros transportados, lo que ha supuesto superar por vez primera la cota de los treinta millones de usuarios y encadenar así su segundo récord anual consecutivo. Esto se debe en gran medida a la política de descuentos y promociones que aplica la operadora ferroviaria, la puesta en servicio de nuevas líneas AVE y la mayor movilidad de los ciudadanos, y es que todos estos factores han impulsado este nuevo máximo histórico de los trenes AVE. Estos trenes de Alta Velocidad se han convertido en el mejor medio para desplazarse por nuestro país gracias a su comodidad, a su seguridad y a su rapidez.

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Según los datos expuestos por la operadora en Fitur, los trenes comerciales de la compañía han ganado ocho millones de viajeros en los últimos cuatro años. En el caso específico del AVE, el incremento de usuarios en este periodo es del 40 por ciento. De esta forma, este transporte encadena tres ejercicios consecutivos al alza, desde que a comienzos de 2013 la operadora ferroviaria decidiera bajar en un 11 por ciento el precio de todos los billetes y lanzar una estrategia comercial de descuentos y promociones que tuvo una gran acogida en toda la población española. En 2014, el AVE ya se quedó a las puertas de la cota de los treinta millones de viajeros, cerrando el año con un récord de 29’6 millones de pasajeros.

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Los 31 millones de usuarios con los que terminó el AVE el año 2015 suponen casi duplicar los alrededor de 16 millones de pasajeros que este servicio contabilizaba en el año 2008, al comienzo de la crisis financiera de la que parece que va saliendo nuestro país. Además de la reducción del precio de los billetes y los descuentos, al aumento de viajeros también han contribuido las nuevas líneas que se han ido poniendo en servicio en estos cuatro años. Es el caso del AVE a Palencia y León, y del AVE a Zamora, ya que este año sumaron 270 nuevos kilómetros a la red de Alta Velocidad ferroviaria.

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