Archivos Mensuales: noviembre 2016

La línea de Alta Velocidad AVE entre las ciudades de Alicante y Madrid sigue ganando usuarios en detrimento de las rutas aéreas que ofrecen diversas compañías. Esta buena evolución para el corredor ferroviario de Alta Velocidad con Madrid es consecuencia directa del fuerte crecimiento que está experimentando el uso del tren de altas prestaciones inaugurado en junio del año 2013. De hecho, los trenes AVE a Alicante crecieron un 4’5 por ciento con 1’2 millones de pasajeros transportados y el AVE entre Madrid y Málaga un 2’3 por ciento con 1’7 millones de viajeros. El buen resultado de la línea de Alta Velocidad entre la capital de España y Alicante es consecuencia del permanente lanzamiento de ofertas y promociones especiales por parte de la operadora.

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Desde el primer momento de la apertura de la línea ferroviaria, que tiene ya más de tres años, el puente aéreo entre Alicante y Madrid se ha visto afectado. El director del aeropuerto, Santiago Martínez Cavas, ya explicó cuando hizo balance del pasado año, en los últimos días de diciembre, que el tráfico aéreo entre Alicante y Madrid y el resto de destinos nacionales había crecido precisamente en ese mes de noviembre por primera vez desde la inauguración del AVE. El número de pasajeros nacionales aumentó el pasado año en 60.000 gracias a la ligera recuperación del puente con Madrid, así como por la buena evolución de rutas como a Bilbao y a Palma de Mallorca.

Los trenes AVE siguen ganando en cuota de viajeros al avión

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Los trenes AVE copan el 61’4 por ciento de los viajeros que optan entre el tren y el avión para viajar entre Madrid y Barcelona, el corredor peninsular de mayor tráfico, según datos de la operadora ferroviaria. El tren AVE y el de Larga Distancia acaparan asimismo la mayor parte de los viajes entre la capital y las principales ciudades españolas frente al avión al cierre del pasado mes de octubre, con cuotas de mercado de entre el 50’4 por ciento y el 89’6 por ciento respecto al transporte aéreo. La conexión de Larga Distancia entre Madrid y Santander, que realiza por línea de Alta Velocidad parte de su recorrido, es la última que ha logrado ganar al avión, dado que ya acapara el 50’4 por ciento del tráfico.

En esta ocasión vamos a proponerte un viaje barato en trenes AVE a la ciudad de Valencia para que disfrutes de los días libres que tengas en noviembre. Por ello vamos a hablarte sobre los que puedes ver y hacer en la capital valenciana si te decides a hacer una escapada barata. Esta ciudad mezcla tradición con modernidad en la que vas a encontrar una arquitectura deslumbrante, la puesta de sol más bonita, la paella más sabrosa, etc. Un plan para pasar un día entero en la capital valenciana puede ser la visita a la Ciudad de las Artes y las Ciencias. Un ejemplo de arquitectura futurista firmada por el arquitecto valenciano Santiago Calatrava donde encontrarás un cine IMAX, el mayor acuario de Europa, una exposición didáctica e interactiva, etc.

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También puedes aprovechar para ir a la Plaza de la Virgen y poder conocer el conjunto catedralicio, 21 siglos de historia en el corazón de la ciudad, donde encontrarás tesoros patrimoniales como la Catedral de Valencia, el Miguelete, la Basílica de la Virgen o la Almoina. Los jueves a las 12:00 horas del mediodía puedes ver el Tribunal de las Aguas declarado Patrimonio Inmaterial de la Humanidad por la Unesco. También queremos recomendarte que des una vuelta por la Plaza del Mercado, donde encontrarás el Mercado Central de Valencia, que es uno de los mayores mercados de Europa. También encontrarás la Lonja de la Seda, declarada Patrimonio de la Humanidad por la Unesco y uno de los edificios más representativos del gótico civil en Europa.

Aprovecha tus días libres para viajar en trenes AVE a Valencia

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Otra de las cosas que más gustan de Valencia es la gastronomía, que tiene en el arroz su ingrediente principal. Los árabes introdujeron el arroz en la ciudad y esto dio lugar al plato estrella de Valencia y símbolo de la cocina española en todo el mundo, la paella. Puedes probarla en uno de los restaurantes de la Playa de las Arenas, o en uno de los establecimientos del Parque Natural de la Albufera. Por último te recomendamos un paseo por el Barrio del Carmen, un barrio milenario de la ciudad que creció entre dos murallas, la musulmana y la  cristiana. Disfruta paseando por sus calles adoquinadas flanqueadas por imponentes edificios medievales y visita las puertas medievales de las Torres de Quart y las Torres de Serranos.

La operadora ferroviaria tiene previsto resolver el martes 22 de noviembre el “macrocontrato” de suministro y mantenimiento durante cuarenta años de treinta nuevos AVE. Además, la operadora prevé posterior mantenimiento durante cuarenta años de treinta nuevos trenes AVE, un pedido estimado en 2.642 millones de euros por el que compiten Alstom, CAF, Siemens y Talgo. La compañía ha fijado para esa fecha el acto público en el que se dirimirá el adjudicatario, aquí se expondrá la puntuación lograda por los modelos de tren propuestos por los distintos fabricantes y se abrirán los sobres que contienen sus ofertas económicas. La empresa que logre mejor nota en ambos aspectos será el potencial adjudicatario del pedido de los nuevos trenes AVE.

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La operadora ferroviaria asegura que el pedido contribuirá a la recuperación económica, dado que calcula que generará 1.000 nuevos puestos de trabajo. Además, dinamizará un sector que cuenta con varias fábricas e instalaciones en España que lleva años centrándose en pedidos para el exterior ante la ausencia de demanda nacional. La contratación deberá ser ratificada en una posterior reunión del consejo de administración que la compañía ferroviaria convocará una vez verifique y certifique toda la documentación y la oferta económica del adjudicatario. Este “megacontrato” consiste en fabricar y suministrar quince nuevos trenes AVE y un pedido adicional de quince trenes más que la operadora irá solicitando por lotes de cinco unidades en función de sus necesidades.

El macrocontrato de trenes AVE se resolverá el próximo martes

El macrocontrato de trenes AVE se resolverá el próximo martes

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El contrato incluye también el posterior mantenimiento de los vehículos durante cuarenta años. La operadora busca un tren que circule a una velocidad de hasta 320 kilómetros por hora y de gran capacidad, esto es, que pueda transportar a un mínimo de 400 viajeros. Se trata del primer pedido de trenes de la operadora en al menos una década, y de la primera ocasión en la historia de la compañía en la que recurre a un acto público para fallar su contratación. La compañía de trenes ha elegido este sistema, el que se utiliza en los grandes contratos internacionales, en línea con su objetivo garantizar la máxima transparencia y seguridad jurídica a todo el proceso de contratación. Con esta compra la operadora pretende garantizarse una flota suficiente de vehículos para atender el aumento de demanda.

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