Archivos Mensuales: julio 2015

El número de viajeros que utilizan los trenes de Alta Velocidad y Larga Distancia y que tienen Córdoba como origen o destino han crecido un 6 por ciento durante este primer semestre del año 2015, respecto al mismo periodo del pasado año. Según los datos dados por la operadora ferroviaria española, un total de 678.700 viajeros usaron los servicios ferroviarios de trenes Ave que tenían la ciudad de Córdoba como origen o destino, 38.000 pasajeros más que en los seis primeros meses de 2014. De todos estos, 240.000 viajeros pertenecían a los trenes Ave de líneas transversales, que son las que unen Córdoba con Cataluña y Levante, esto supone un 9 por ciento más que en 2014.

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Los 438.700 viajeros restantes, que suponen un 4 por ciento más que en el año 2014, son de las líneas de Alta Velocidad ferroviaria que unen la ciudad de Córdoba con la capital de España. La mayoría de los trenes Ave que enlazan la ciudad de Madrid con las ciudades de Sevilla o Málaga tienen parada en la capital cordobesa. Durante los meses de verano, hasta 48 trenes Ave que unen Madrid con Sevilla o Málaga tienen parada en la estación de Córdoba. En el primer semestre, un total de 384.000 viajeros se desplazaron entre Madrid y Córdoba en trenes Ave, 17.000 usuarios más que en igual periodo del año anterior, lo que supone un incremento del 5 por ciento.

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En total, esos trenes de Alta Velocidad diarios entre Madrid, Sevilla y Málaga que paran en Córdoba, superaron los 2’7 millones de viajeros, lo que supone un incremento de usuarios en estos trenes del 6’2 por ciento. Por un lado, los trenes Ave que enlazan Madrid y Sevilla fueron utilizados por 1.637.000 usuarios, un 7’2 por ciento más que en el primer semestre del año anterior o 111.000 viajeros más. Por otro lado, los trenes Ave entre las ciudades de Madrid y Málaga fueron utilizados por más de un millón de viajeros de enero a junio, esto supone un incremento del 3’5 por ciento respecto al mismo periodo del año anterior o 37.000 viajeros más.

Aprovecha tus vacaciones de verano para hacer un viaje en Ave a Huesca este verano y conoce el pirineo aragonés, no te arrepentirás. Y es que si te gusta el turismo de naturaleza y montaña, no vas a encontrar otro sitio mejor en toda la península para pasar las vacaciones del periodo estival. Porque tienes multitud de actividades para realizar como senderismo y excursiones increíbles, deportes de aventura como rafting o parapente, etc. Lo más cómodo es viajar en trenes Ave hasta Huesca y alquilar luego un coche para desplazarse por los valles, a cada cual más bonito e impresionante que el anterior. Además tienes distintos recorridos de senderismo de distintas duraciones y dificultades para hacer el que más se adapte a lo que buscáis.

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Por ejemplo, si os decidís por conocer el Valle de Chistau, encontraréis la ruta del Refugio de Viadós y la del Refugio de Tabernés Virgen Blanca y la ruta del Ibón de Plan, desde el Refugio de Labasar, ambas muy recomendables y que se pueden realizar sin grandes problemas. Otra alternativa es ir al Valle de Pineta donde podéis hacer una ruta desde el punto de información situado junto al río Cinca hasta los Llanos de la Larri, en el circo glaciar de La Larri, desde donde puede verse a nuestra espalda el pico Monte Perdido de más de 3.550 metros de altitud, también muy recomendable aunque un poco más exigente.

Viaja en Ave a Huesca y visita el pirineo aragonés este verano

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Otra posibilidad es ir al Cañón de Añisclo y hacer la ruta Cumaz, Selva Plana, La Ripareta y Fuenblanca, aunque está ruta es más larga y por tanto un poco más exigente. También podéis ir al Valle de Ordesa, donde encontraréis el Parque Nacional de Ordesa y Monte Perdido con muchas posibles rutas y en las que disfrutaréis de la naturaleza en estado puro. Es muy interesante y bonito llegar hasta la Cola de Caballo, la ruta más conocida de este valle, que tiene una longitud de 17’5 kilómetros entre la ida y la vuelta hasta la cascada de la Cola de Caballo, pero bien merece la pena verla y hacer la caminata. Para esta excursión suelen ser necesarias como mínimo 6 horas y es de dificultad media/alta.

La operadora ferroviaria española tiene previsto ofrecer el servicio de conexión gratuita a Internet a través del sistema wifi, a bordo de sus trenes Ave a finales de este año 2015 o comienzos del año 2016. Y es que la compañía ferroviaria quiere ofrecer un servicio básico y gratuito para todos los viajeros, y ofrecer otro servicio de mayor calidad y de pago, para quien quiera tener una conexión de mayor calidad y capacidad. De todo esto informó a la prensa el presidente de la operadora ferroviaria, Pablo Vázquez. La compañía sacó la semana pasada a concurso el contrato para instalar y habilitar este servicio a bordo de sus 89 trenes Ave y también en las principales estaciones de Cercanías.

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El presupuesto con el que cuenta la compañía ferroviaria para el contrato es de 188,57 millones de euros, un presupuesto que incluye los 40 millones de euros que la operadora invertirá en la instalación y también el coste que le supondrá el suministro de la conexión y la oferta de servicios audiovisuales a los viajeros durante un periodo de diez años. Y es que este suministro de wifi en los trenes de Alta Velocidad supone un proceso tecnológico muy complejo, que requiere la instalación de antenas en los trenes por parte de la operadora ferroviaria y en las vías por parte de la empresa de telecomunicaciones.

Wifi en los trenes Ave para el año 2016

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Esta implementación del wifi en los trenes Ave será de forma progresiva, por lo que a finales de este año 2015 se espera que comience a facilitarse en los primeros trenes de Alta Velocidad y que se vaya extendiendo por toda la flota de 89 trenes Ave durante los dos próximos años. Por otro lado, el servicio de wifi en las estaciones de cercanías está previsto que empiece en el mes de septiembre a modo de prueba en las estaciones de Getafe en Madrid y en la estación de Plaza de Cataluña de Barcelona. La operadora ha adjudicado hace poco la instalación de este servicio a Informática El Corte Inglés por un montante de unos 150.000 euros. Se espera que luego se extienda el suministro de esta conexión inalámbrica a otras estaciones.

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