Archivos Mensuales: enero 2014

Tras la baja de precio generalizada que aplicó Renfe en febrero de 2013, y la promesa de al menos mantener los precios de 2013 en 2014, llegan nuevas informaciones al respecto.

Renfe podría incluso plantearse otra bajada de precios, pero ha decidido no ser tan agresiva para no perder rentabilidad bajando excesivamente el precio del billete de Ave y a su vez no perjudicar todavía más a sus dos competidores, el avión y el bus, que están ya bastante dañados. Tal es el malestar de estos otros dos medios de transporte, que se han incluso planteado denunciar a Renfe Operadora ante Bruselas.

El Ministerio de Fomento es conocedor de las dificultades de ambos sectores y así como de la realidad de Renfe Operadora y quiere congelar la bajada de precios en la alta velocidad y manteniendo los precios de 2013.

Billetes de Ave

Billetes de Ave

Al fin y al cabo, Renfe ha cerrado 2013 con un crecimiento en número de clientes pasando de 22,3 millones en 2012 a 25,6 millones en 2013 y esto ha significado un incremento de entre el 4% y el 5% en ingresos económicos, a pesar del incremento en el canon que cobra Adif a Renfe por el uso de la infraestructura, que se ha ido multiplicando hasta por cinco desde 2005. La factura del canon ha ido subiendo progresivamente, pasando de los 368 millones de 2012 a 492 millones en 2013 y en este 2014 será de 580 millones, que es un nada desdeñable aumento del 18%.

Pero Renfe tiene un objetivo claro, persigue aumentar su ocupación media hasta el 80%, y no anda lejos de su objetivo, puesto que con los datos que tenemos hasta ahora, la ocupación media de 2013 ha sido de un 70%.

Datos Renfe

Pero si en Francia llegan a una ocupación del 80%, en España también podemos, debe pensar Renfe. Por el momento, los Aves Barcelona-Sevilla, Madrid-Barcelona y Barcelona-Málaga llegan a estos índices, destacando la línea Madrid-Barcelona que ha obtenido alrededor de 60 millones de euros de beneficio.

En BilletesAve.com tenemos billetes Ave Madrid Barcelona al mejor precio. Y también los billetes Ave Barcelona Sevilla  y los billetes Ave Barcelona Málaga.

¡Con estos precios como no va a triunfar el Ave!

A pesar de las diferencias entre aragoneses y catalanes, la verdad innegable es que por cercanía geográfica, Aragón y Cataluña están interconectadas, de sobra es conocida la afición aragonesa por viajar a las playas catalanas, o la de los catalanes por visitar el pirineo aragonés, y multitud de estudiantes se desplazan de una comunidad a otra en busca de la carrera que no existe en su localidad, numerosas personas se desplazan entre Aragón y Cataluña por motivos laborales, etc.

Y el Ave es el medio de transporte que se posiciona como predominante a la hora de viajar.

Desde el 10 de enero de 2009, fecha en la que se ponía en marcha la alta velocidad entre Cataluña y Aragón, beneficiándose de la variante ferroviaria montada en las alrededores de Madrid que conectaba en Alta Velocidad sin realizar parada en la capital española, disminuyendo el tiempo de viaje, han sido 3.843.555 las personas que se han empleado para viajar los servicios de Alta Velocidad.

Y de todos estos viajeros, más de 1.113.000 se desplazaron durante 2013 entre Cataluña y Aragón, lo que significa un 30% más que en el mismo periodo de 2012.

Y es que la llegada de turistas en 2013 en Aragón creció, con alrededor de 2 millones de turistas, lo que supone un crecimiento del 2% respecto a 2012, de estos turistas un 20% son extranjeros y el resto a turistas nacionales destacando los procedentes de Cataluña y Madrid, con diferencias entre las tres provincias de Aragón. La mayoría de turistas en Teruel procedían de la Comunidad Valenciana, y en Huesca y Zaragoza, de Cataluña.

Turismo Aragón, Zaragoza

Turismo en Aragón, Zaragoza

Y en BilletesAve.com os ofrecemos el billete Ave Zaragoza Barcelona desde 6.90 euros y el billete Ave Zaragoza Girona desde 16.90 euros.

Billetes Ave Zaragoza

Estación Delicias, Zaragoza

A diario se desplazan 23 Aves de Zaragoza a Barcelona, saliendo en los siguientes horarios: 6.20, 7.06, 7.52, 8.52, 9.36, 9.46, 10.46, 11.46, dos Aves a las 12.36, 12.52, 13.46, 14.32, 15.52, 16.52, 17.46, dos Aves a las 18.31, 18.52, 19.46, 20.46 y 21.52

De Zaragoza a Girona se desplazan 10 trenes Ave, algunos de ellos con transbordo en Barcelona. Como vemos, en ambos casos la oferta que tenemos a la hora de viajar en Ave de Zaragoza a Cataluña es bastante amplia y siempre contamos con la opción de viajar en Turista, Turista Plus o Preferente.

Ya tenemos datos sobre la andadura del Ave Madrid-Alicante desde su inauguración el 18 de junio de 2013, hace tan solo medio año.

Desde entonces ha transportado a 1.002.813 de personas, siendo la ocupación media del 80%.

Desde sus inicios esta línea ha cumplido las expectativas depositadas en ella, y a pesar de que aún es relativamente pronto para poder hablar de éxito o no, en este trayecto ya se desplazaron durante los primeros tres meses un total de 504.000 usuarios.

Este volumen de pasajeros casi iguala la línea de Alicante, de 6 meses de vida, con la de su vecina Valencia, que lleva ya 3 años en marcha.

A diario Renfe ofrece 9 servicios de alta velocidad por sentido, y refuerza los fines de semana y fechas puntuales en las que se prevé gran afluencia de usuarios con 4 trenes de alta velocidad más.

El primer tren Ave con salida desde Madrid hacia Alicante es a las 07.25, alcanzando nuestro destino en la Costa del Sol a las 10.03, poco más de dos horas y media.

Los siguientes horarios continúan de la siguiente manera, tras el Ave de las 7.25, tenemos el de las 9.30, dos AVES, uno directo y otro con transbordo a las 10.45, y los siguientes son a las 15.10, 18.25, 19.20 y la última salida hacia Alicante es a las 20.50 horas.

Esta línea, que se hizo esperar hasta su puesta en marcha, pero que está recabando buenos datos, conecta Alicante y Madrid con Cuenca, Albacete y Villena en Ave y en Alvia permite conectar directa y diariamente con Gijón y Santander.

En la actualidad realizamos el trayecto Madrid-Alicante en Ave en 2 horas y 20 minutos, y se prevé bajar este tiempo en marzo de 2014 a 2 horas y 5 minutos.

Y sin irnos muy lejos, cabe añadir que Benidorm parece que en breve espacio temporal tendrá un billete único de Ave a Madrid, pasando por Villena. Según las últimas informaciones, Benidorm y Villena están ultimando un convenio para tal efecto y se han reunido las concejalas de Turismo de ambas localidades. Y que es Benidorm quiere conectarse con comodidad con Alicante a través de trenes lanzadera.

Próximamente la alta velocidad llegará a Benidorm

Próximamente la alta velocidad llegará a Benidorm

En BilletesAve.com tenemos billetes Ave Madrid Alicante desde 20.20 euros para clase Turista. Si preferimos viajar en clase Turista Plus, los precios están entre 30-77 euros, y en clase Preferente entre 43 y 109 euros.

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