Estas son las cifras de pasajeros transportados por la operadora ferroviaria en todo el pasado año 2016, que asciende a un total de 472’4 millones de viajeros. Este dato supone un incremento global de 7’2 millones más de usuarios respecto al año 2015. Especialmente importantes han sido los crecimientos en los diferentes servicios de Alta Velocidad con 1’8 millones de viajeros más y también en los servicios de Cercanías. En Alta Velocidad, la compañía de ferrocarriles opera en el mercado de los transportes con los servicios AVE, Alvia que son trenes de Alta Velocidad con ancho variable, que circulan por los dos tipos de vías que existe en España, y Avant que son trenes de Alta Velocidad y de media distancia.
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En este sentido, los servicios comerciales de trenes AVE registraron un total de 20’4 millones de viajeros tras un aumento del 4’8 por ciento, mientras que los servicios públicos Avant alcanzaron los 7’4 millones de viajeros, tras un aumento del 10 por ciento. Por otro lado, otros 7’4 millones de viajeros utilizaron los servicios de Larga Distancia mixtos, fundamentalmente en trenes Alvia, que utilizan indistintamente las líneas de ancho internacional y las vías convencionales. Estos servicios permiten extender las ventajas de la Alta Velocidad más allá de las líneas de ancho internacional, lo que repercute en mejores tiempos de viaje en casi un centenar de estaciones de todo el territorio español.
Más de 472 millones de viajeros transportados en el año 2016
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Con estos resultados, el conjunto de los servicios de trenes de Alta Velocidad en nuestro país han sido utilizados en 2016 por 35.214.000 viajeros, casi 1’8 millones de viajeros más que en el año 2015. Esta cifra supone un récord absoluto del uso de la Alta Velocidad en España. Por otra parte, los servicios públicos de Cercanías rozaron los 410 millones de viajeros en el pasado año 2016, con un aumento de 6 millones de usuarios respecto al año 2015. Aunque no todo es positivo para la operadora, ya que los servicios de Media Distancia convencional han experimentado un ligero descenso, relacionado con el trasvase de estos viajeros a los servicios de Cercanías o de Alta Velocidad, especialmente a los trenes Alvia y a los trenes Avant.
